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Especificaciones técnicas

RUEDA DELANTERA:
T=Tubular C=Cubierta
Peso rueda en grs.:
495(T) 555 (C)
Peso llanta en gr.:
335(T) 395(C)
Buje  :
20 agujeros
Peso buje:
65 gramos
Radiado:
Rectos
RUEDA TRASERA:
 
Peso rueda en gr.:
675 (T) 735 (C)
Llanta perfil:
Carbon UD 38mm
Peso llanta:
335 (T) 395 (C)
Buje:
24 agujeros
Peso   buje:
210 gramos
Radiado :
Triple cruce
Cabecillas :
Externas
Cierres :
Titanio
Peso pareja cierres titanio:
45
PESO TOTAL PAREJA RUEDAS:
1170 (T) 1290 (C)

ZeroWeight

Tipo rueda Rueda Delantera Rueda Trasera Precio pareja con IVA
Perfil Precio Perfil Precio
Tubular 38 mm 380 € 38 mm 469 € 849 €
Cubierta 38 mm 419 € 38 mm 510 € 929 €
(IVA incluído)


Ruedas ultraligeras, especialmente diseñadas para la montaña y para facilitar el rodaje por los terrenos más sinuosos. Un peso ultraligero que unido a su gran rigidez, la convierten en una rueda ágil y versátil.

Cuidado !!! Ruptura de stock para el modelo Zero Weight cubierta, solo rueda delantera (38mm) !!!

Solo quedan algunas ruedas traseras Zero Weight cubierta (38mm) !!!

Con un perfil de 38mm tanto en la rueda trasera como en la delantera, ofrecen un suave rodar en los terrenos llanos y una estética rompedora a la bicicleta. Sin duda alguna, su comportamiento mejora en los terrenos sinuosos.

Las llantas de 38mm ZeroWeight Tubular pesan solamente 360gr cada una, quedaron muy atrás las llantas de aluminio con pesos de entorno a 700gr y los primeros prototipos de carbono que rondaban los 500gr. Ciclistas como Anquetil o el propio Pantani, jamás hubieran podido soñar en escalar las montañas con la suavidad que ofrecen las ZeroWeight.

Nuestro conjunto de Zeroweight ofrece las mejores prestaciones para la escalada. Una rueda muy reactiva a los cambios de ritmo y capaz de adaptarse a los desniveles más fuertes de la carretera. Es la mejor opción para afrontar una fuerte escalada en los puertos del pirineo, o grandes cimas alpinas, sin que por ello dejen de rodar velozmente por las colinas y repechos que encontremos en la llanura.

Así mismo, su perfil de 38mm delante y detrás, con radios planos y rectos, ofrece una penetración en el aire y rigidez muy superior a las ruedas de perfil bajo, sin poner en compromiso la seguridad del ciclista los días de viento lateral y racheado.

Con una estética más impactante, las llantas de tubular en carbono UD y las llantas de cubierta en Carbono 3K, ofrece una reducción del peso del conjunto de la bicicleta que te hará sentir toda la frescura de una rueda de alta competición.

Los bujes

Los bujes de toda la gama de ruedas ZeroCx son la base de nuestras ruedas, por lo que ZeroCx no podía ofrecer una mejor selección. Cuerpo de aluminio de alta resistencia, ofrece una estructura sólida y de alta calidad. Un sistema de sellado exclusivo, fácil y sencillo, junto a los rodamientos cerámicos de serie para todas sus ruedas, ofrecen una fiabilidad y una suavidad de rodaje extraordinarias. Trabajamos en el desarrollo y búsqueda de mejor material para ofrecer un rodaje suave y sedoso, todo ello sin olvidar la fiabilidad. 

bujes

Un peso de 65gr para el buje delantero, con un diseño sobrio y elegante, y un peso de 216gr para el buje trasero, con un cuerpo robusto para ofrecer mayor solidez y rigidez a la rueda trasera, dan un peso conjunto de 280gr para la pareja de bujes.

Nuestros bujes han sido sometidos a las diferentes pruebas de resistencia y fiabilidad, superando ampliamente todos los estándares de seguridad.

ZeroCx, siguiendo con su compromiso de ofrecer el producto más avanzado, ligero y competitivo del mercado, ofrece el conjunto con una pareja de cierres de titanio de tan solo 65gr.

Montaje de ZeroCx

El montaje de la ruedas se realiza en el norte de España, en Euskadi, que es una de las regiones del mundo de mayor afición ciclista. Las ruedas son testadas y verificadas manualmente por nuestros montadores y ciclistas profesionales, buscando siempre ofrecer la mejor relación entre rigidez y absorción.

El montaje de una rueda de alto rendimiento, no es la simple suma de los diferentes componentes, sino la fusión de los mismos pensada para el ciclista. Las manos del artesano, reflexiona durante el proceso de montaje, en el ciclista que posteriormente rodara sobre ellas, y esto nunca será capaz de lograrlo una maquina.

Carbono

ZeroCx utiliza el carbono más avanzado del mercado para lograr las llantas más ligeras, rígidas y seguras del mercado.

20 años de investigación y desarrollo en el sector de la aeronáutica y aviación avalan nuestros componentes de carbono, los cuales han logrado obtener los más altos estándares de calidad. Después de varios años produciendo para diferentes sectores, marcas y colaborando con diferentes marcas internacionales de prestigio mundial, ZeroCx ofrece una rueda imbatible.

Pura fibra de carbono

El departamento de desarrollo del ZeroCx, ha testado durante miles de kilómetros y sobre todo tipo de carreteras, los diferentes perfiles ofertados, adaptando el producto final a las necesidades del ciclista más exigente.

En todos nuestros productos hemos trabajado con diferentes acabados en carbono dependiendo del uso de la rueda. El carbono UD, se caracteriza por la ligereza que aporta al conjunto y capacidad de absorción. El carbono 3K aporta más cuerpo a la rueda, con una estructura más sólida y con unos índices de rigidez más elevados que otros carbonos. Por ello, hemos seleccionado diferentes acabados para las diferentes características de nuestras ruedas.

Te darás cuenta de la cantidad de calidad, tecnología y desarrollo que hay en algo aparentemente tan sencillo como unas ruedas de bicicleta.

Radios y cabecillas

A las llantas se le practican los agujeros con el ángulo exacto en el que debe entrar el radio y una forma particular para que la cabecilla del radio asiente perfectamente y pueda tolerar así las altas tensiones de los radios. Cuando pensamos en crear las ruedas, pensamos en la mejor marca de radios y cabecillas del mercado y seleccionamos el mejor producto que tuvieran.

radios sapim

Los radios utilizados en ZeroCx ofrecen los mejores resultados en los test de fatiga realizados. Son rectos, de acero inoxidable y soportan tensiones de hasta 1600N/mm². La selección de los radios no solo ofrece los mejores índices de aerodinámica, sino que aportan la fortaleza y ligereza que requiere una rueda de alta competición y entrenamientos intensos.

El acero inox 18-8 ofrecen una absorción y durabilidad extraordinaria para los radios y el aluminio polyax para las cabecillas, el conjunto ofrece un resultado perfecto. La parte central de los radios es plana para una mejor aerodinámica.

Precio:
€380 — €849

(I.V.A. incluido en el precio)

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